 |
 |
Регулировка механических дисковых тормозов на примере велосипеда Stels Pilot 950 MD 26.
Первым делом откручиваем болт, фиксирующий тормозной тросик, чтобы убрать натяжение.
Ослабляем болты которые держат калипер.
Очень сильно выкручивать не нужно - достаточно иметь возможность слегка менять положение.
Закручиваем болт, выдвигающий неподвижную тормозную колодку, нужно найти контакт с диском, но слишком сильно давить на него не стоит.
Рукой зажимаем тормоз.
Держим тормоз прижатым к диску и закручиваем болты.
На пару оборотов откручиваем болт неподвижной колодки.
Прокрутите колесо и убедитесь в том, что диск не трётся о колодки.
Если всё хорошо - закручиваем тормозной тросик и проверяем эффективность тормозов.
Если диск слегка задевает неподвижную колодку - открутите её ещё чуть-чуть. (См. шаг 7)
Если диск задевает подвижную колодку - вернитесь к шагу 4 и закрутите болт чуть слабее.
Прочитать мой обзор на велосипед Stels Pilot 950 MD 26 можно здесь
Посмотреть видео о заводе Стелс можно здесь
Aist
Alpinebike
Atom
Author
Avenger
BCA
Beone
BH
Bianchi
Cannondale
Canyon
Carraro
Cipollini
Commencal
Concord
Crescent
Cronus
Cube
Devinci
Dkbicycles
Drossiger
Electra
Explorer
Felt
Focus
Forward
Foxx
Fuji
Gary Fisher
Ghost
Giant
GoCycle
GT
Haro
Helkama
Ironhorse
Jamis
Kona
Kross
KTM
Land Rover
Lapierre
Lexus
Look
Marin
Merida
Maverick
Mirraco
Mongoose
Nakamura
Next «Ашанбайки»
Nishiki
Nopsa
Norco
Nordway
Orbea
Pinarello
Rock Machine
Schwinn
Scott
Specialized
Stark
Stels
Stern
Stevens
Stinger
Strida
Surly
Tank
Tomac
Topgear
Trek
Tunturi
Univega
USSR
Wels
Wilier
Yosemite
Другие статьи
